汽車地板墊制作采用聚氨酯高壓澆注機澆注成型法，此類成型的汽車內飾件產品除了車底墊材外還有：儀表板、扶手、小件物品存放箱蓋子、彎件、車底墊材、車柱和車門的包覆材料、駕駛盤軸桿墊、防震墊等。這類制品減震吸能的原因是開孔型的半硬泡在受擠壓時內部空氣被逐出，而后包封在外的ABS或PVS厚膜又使被逐出的空氣進行回填，當擠壓力較大時，也可使堅韌的泡孔結構變形而減震。

 

　　由于聚氨酯半硬泡具有吸音性能好，在汽車地板墊材中的應用不斷增加。地板墊用于客車，特別用于大型卡車和其它運輸裝置，用預聚體法或一步法體系進行加工。制造面積特別大的地板墊時，如卡車和公共汽車地板墊，zui好采用聚氨酯高壓澆注機澆注成型法，因其化學體系流動性好。墊子的泡沫底面，一般用PVC或PE薄膜防潮或防止其它濕氣。

 

　　成品用半自動或全自動的聚氨酯高壓澆注機設備生產。將板材送進多層加熱器上，加熱到模塑溫度200℃左右。加熱后，將板材放進模壓機壓板之間的模具內。模壓力在0.5MPa以下。

 

　　脫模時間取決于制品的厚度、密度、熱穩定性和幾何形狀，特別是取決于模具的傳熱性能。對厚度為20mm、密度為50kg/m3的板材，用其模塑成大約100mm厚的制品，脫模時間約為40s。